『人』にしかできないサービスを。

A service that only humans can provide.

About Us

わたしたちのこと会社のこと大切にしていること

プレミアアシストは、プレステージ・インターナショナルグループの一員で、創業は2005年の若い企業です。

「エンドユーザー（消費者）の不便さや困ったことに耳を傾け、解決に導く事業創造を行い、その発展に伴い社会の問題を解決し、貢献できる企業として成長する。」がグループ経営理念であり、わたしたちは「人」でしか解決できないお困りごとに駆けつける、フィールドオペレーションカンパニーです。

これまでにさまざまな高付加価値サービスを創出・提案。サービスブランド『PREMIER Assist』は、数多くのエンドユーザーに評価されてきました。そこでいただいてきた感謝の言葉を糧に、社会に必要不可欠な企業となるべく、挑戦を続けてまいります。

About Jobプレミアアシストロードアシストカンパニーの仕事を知る

『プレステージ・インターナショナルグループでしか実現できないサービス』があります。
損害保険会社や自動車会社（メーカー、販売店）などをクライアント企業とし、エンドユーザー（被保険自動車の保有者、自動車購入者）に対して、『24時間365日体制での電話対応』をプレステージ・インターナショナルグループが実施。そして、最前線である現場への駆けつけ対応『ロードアシストサービス』を、わたしたちプレミアアシストが担います。
これこそが、プレステージ・インターナショナルグループの特長的なビジネスモデルである、ワンストップオペレーションです。特に現場駆けつけでは、技術面および接客面で品質の高い『PREMIER Assist』ブランドを掲げ、エンドユーザー（消費者）へ感動をお届けしています。

プレミアアシストの仕事を知る～ロードサービスとは？

Person働くひとを知る

INTERVIEW 01

より多くの人に「プレミアアシスト」
という会社を知ってもらいたい！

Oさん

2010年入社／DE＆I推進チーム

Oさん

Q1. プレミアアシストを選んだ理由は？

旅行先でレンタカーがパンクしてしまい、そのときに「自分で対処できたらかっこいいな」と思っていました。そして、後日たまたま求人を見ていると「困った人を助ける救世主」という言葉に惹かれました。そこで初めてロードサービスという仕事を知ったんです。車の知識も整備経験もない状態でしたが、「未経験OK、性別問わず」と書かれていたので、思い切って志望しました。

Q2. 現在の仕事内容は？

13年間、現場対応の第一線で働いていましたが、現在はDE＆I推進チームに在籍しています。女性隊員が働きやすい環境を整えることや、女性雇用促進に向けてのSNSでの発信、動画など各種広報物の作成に携わっています。また、採用担当として面接にも参加しています。

Q3. 仕事のやりがいは？

女性の隊員が増えて、同乗や研修で顔を合わせる機会が多くなりました。親睦が深まって、今までは希薄だった横の繋がりが生まれていることがうれしいです。また、自分のアイデアやイメージしていたことを形にして、より多くの人に「プレミアアシスト」という会社をアピールする。これらのことにやりがいを感じています。

INTERVIEW 02

お客様のほめ言葉には心でガッツポーズ！

Aさん

2011年入社／現場隊員兼管理職

Aさん

Q1. プレミアアシストを選んだ理由は？

福利厚生が充実しているところに惹かれました。実際に前職よりも休みが増え、家族と過ごせる時間が多くなりました。また、健康保険組合の補助を利用して、旅行に行くことができています。

Q2. 現在の仕事内容は？

レッカー車に乗務して事故現場の対応などを行う【現場業務】と、チームのマネジメント【内勤業務】といった総合的な業務を任せていただいています。繁忙期や、自然災害発生時などは全国各地に出張し、地域に寄り添った対応も迅速に行っています。

Q3. 仕事のやりがいは？

わたしたちの対応によって、お客様に感謝していただけることに尽きます。
レッカー車で伺うと、小さなお子様にも大変よろこんでいただけてうれしいです。あと、難しい牽引バックでの車庫入れがうまく決まり、「プロだね！」とおっしゃっていただけたときは、心の中でガッツポーズをしています。

INTERVIEW 03

子どものころの夢、ヒーローになれました！

Kさん

2017年入社／SC長（サービスセンター長）

Kさん

Q1. プレミアアシストを選んだ理由は？

ありきたりですが、車が好きで、車に携わる仕事がしたかったことがきっかけです。
さまざまな職種を検討しましたが、人に感謝される仕事であることがすばらしいと感じ、レッカー車という特殊な車両が運転できる点にも惹かれました。

Q2. 現在の仕事内容は？

熊本SC（サービスセンター）にてレッカー隊員として6年勤務。社内表彰式で最優秀賞を獲得し、そこから東京にある城南SC長業務を受任。現在は、習志野SC長をしています。
習志野SCの隊員数は、現在18名。ロード（部門）では最大規模の拠点としてやりがいのある毎日を送っております。拠点長としての誇りを胸に、今日もお客様へ安心と安全をお届けしています！

Q3. 仕事のやりがいは？

小さいころの夢は『ウルトラマン』でした。実は、お客様がお連れのお子様に言われたことがあります。「ウルトラマンみたい！」だと…。制服の配色も相まってそう見えたのかもしれませんが、夢が叶った気持ちになり、うれしかったです。
『人助け』を生業にできる。やったらやっただけ評価される。難しいことや大変なこともありますが、乗り越えたときの達成感も味わえるすばらしい仕事です。

INTERVIEW 04

隊員たちの成長がやりがいの源です！

Nさん

2010年入社／管理職

Nさん

Q1. プレミアアシストを選んだ理由は？

前職でタイヤ販売をしていた際、店舗に車両を搬送するロードサービスの方と接する機会が多く、この仕事に興味を持ちました。特に、プレミアアシストがお客様の対応に力を入れていると感じ、入社を決めました。

Q2. 現在の仕事内容は？

担当エリアでのマネジメント業務、各SC（サービスセンター）の管理やエリア拡大時の新規SC開設、現場のヘルプや各隊員の相談対応など、担当しているエリアの隊員が仕事のしやすくなる環境を作ることをテーマとして、取り組んでおります。

Q3. 仕事のやりがいは？

担当しているエリアの人数が増え、規模が大きくなっていくことがやりがいのひとつです。それを実現させてくれるのが、各SCをまとめてくれているSC長の成長や拠点に属している隊員さんの成長です。それらが自身のやりがいを支えている力のもとになっています。

INTERVIEW 05

採用で関わった人の活躍が
とてもうれしいです。

Mさん

2021年入社／採用業務

Mさん

Q1. プレミアアシストを選んだ理由は？

中古車販売など自動車関連の仕事を探していましたが、こんなにも人から感謝される、とてもやりがいのある仕事はほかにないと思い、入社を決断しました。
きっかけは、「車やバイクが好き」という単純な考えでしたが、それ以上にやりがいを感じることができる仕事で、入社して本当によかったと思っています。

Q2. 現在の仕事内容は？

1年ほど現場を経験し、現在はおもに新卒・中途採用業務に携わっています。募集から選考、入社までの一連の流れに対応。より良い人財に入社していただけるよう、日々、工夫と分析を重ねています。

Q3. 仕事のやりがいは？

隊員のときは、やはりお客様からの「ありがとう」の言葉が何よりのやりがいでした。現在は、入社してくれた仲間が、どこかで困った人を助けて「ありがとう」と声をかけられている姿を想像しています。
採用に関わった人が活躍しているという話しを聞くと、「入社してくれてよかった」と、とてもうれしい気持ちになります。

Environment環境を知る

わたしたちの取り組み

POINT 01

災害派遣対応

地震や台風などで被災したエリアでの取り組みも重要視しています。これまでにも派遣実績があり、被災車両の排除などを迅速に実施。現地の過酷な状況から、技術力はもちろん、体力・協調性などに優れた隊員を先発させ、災害派遣対応隊員としての活動を行っています。
POINT 02

首都高速や阪神高速との
業務協定による社会貢献

首都高速道路株式会社様とは2012年から、阪神高速道路株式会社様とは2024年4月より、業務協定を締結しました。
当社は、事故車両や故障車両の緊急排除業務を担当し、大都市圏の重要なインフラの一部を担っています。
POINT 03

職場環境への取り組み

ロードサービスのイメージを一新すべく、職場環境の整備も強化。
例えば23年度は、新設6店舗、改修を3店舗で行いました。休憩室や男女更衣室はもちろん、会議室なども対象とし、勤務する隊員に寄り添った職場環境の改善に取り組んでいます。